IMG_8885_BS25_RH

GPS-voerboot voor karper vissen: waarom het verschil maakt

Een GPS-voerboot voor karper vissen is tegenwoordig voor de serieuze visser niet meer weg te denken uit de uitrusting. Niet lang geleden voerden vissers vooral op de tast en werden er op het oog voerplekken aangelegd. Moderne technologie zorgt er nu voor dat we met precisie kunnen vissen. Dit systeem legt het aas én de montage altijd op de juiste plek. Zo kunnen karpervissers rekenen op meer aanbeten en een efficiëntere tijdsbesteding aan de waterkant. In dit artikel lees je meer over het verschil tussen op karpers vissen mét en zonder GPS autopilot op een voerboot.

Wat is GPS autopilot op een voerboot?

GPS-autopilot op een voerboot is het geïntegreerde systeem dat satellietcommunicatie gebruikt om de positie van de boot tot op de centimeter nauwkeurig te bepalen. In tegenstelling tot een standaard voerboot, waarbij je volledig afhankelijk bent van je eigen stuurkunsten en gezichtsvermogen, neemt de autopilot de navigatie over. Je slaat bepaalde coördinaten op in de handzender (dit zijn de waypoints) en de boot vaart hier vervolgens zelfstandig naartoe.

Een GPS voerboot voor precieze voerplaatsing

Denk aan een situatie waarbij je een kleine harde plaat hebt gevonden tussen de modder, of een klein gat in een wierbed. Met handbesturing is het op 100 meter afstand enorm lastig om de boot elke keer op exact dezelfde plek te krijgen. Wind, schittering op het water en de hoek waaruit je kijkt, vertekenen het beeld. Een GPS voerboot voor karpervissen heeft hier geen last van want de software berekent de beste route en voert de opdracht foutloos uit.

Hoe verschilt autopilot van handbesturing?

Het grootste verschil tussen autopilot en handbesturing zit in de menselijke foutmarge. Bij handbesturing moet je constant corrigeren. Als er een zijwind staat, vaart de boot in een boog. Als de boot eenmaal 150 meter ver is, is het diepte inzicht weg. Je denkt dat je boven je stek ligt, maar in werkelijkheid lig je er drie meter naast!

De autopilot werkt met een digitaal kompas en GPS ontvangers. Zodra je de opdracht 'ga naar waypoint 1' geeft, berekent de boot de kortste weg. De boot vaart en jij hebt je handen vrij om je hengel klaar te maken of je slip af te stellen. Het is een vorm van automatisering die rust brengt aan de waterkant en de kans op fouten minimaliseert.

Wat zijn de grootste voordelen van GPS bij voerboten?

De voordelen van een GPS-systeem zie je direct terug in je vangstresultaten. De technologie maakt een heleboel mogelijk in je visserij. Het belangrijkste voordeel is de herhaalbare nauwkeurigheid. Wanneer je een vis vangt en je rig opnieuw moet uitvaren in het holst van de nacht, zorgt de GPS ervoor dat je montage weer precies op die ene vierkante meter ligt waar je de aanbeet kreeg. Zonder GPS is dit in het donker hartstikke lastig!

Ook is GPS enorm fijn bij slechte weersomstandigheden. Wind en golven maken het besturen van een lichte voerboot vaak lastig. De boot wordt weggezet en je moet constant tegensturen. De GPS autopilot doet dit automatisch en veel sneller dan een mens kan reageren. Hierdoor vaart de boot altijd in een rechte lijn, wat ook weer gunstig is voor het uitlopen van je lijn. Deze komt strak te liggen zonder onnodige bochten in het water.

Gegevens opslaan van favoriete stekken

Ook is het geheugen van de systemen écht een toevoeging. De meeste Baitstar voerboten kunnen tientallen waypoints opslaan. Dit betekent dat je een archief opbouwt van je water. Heb je bijvoorbeeld drie perfecte stekken gevonden? Dan sla je ze eenvoudig op. Als je een jaar later terugkomt, vaart de boot je weer direct naar exact dezelfde hotspots. Je hoeft niet opnieuw uren te zoeken met een peilhengel of dieptemeter, je begint direct met effectief vissen.

Dit zorgt voor een enorme tijdswinst. Vooral tijdens korte sessies of nachten tussen werkdagen door, is dit fijn. Hoe sneller je hengels op de juiste plek liggen, hoe groter de kans op een vangst. Je zorgt met GPS voor een geconditioneerde voerplek waar de vis vertrouwen krijgt, omdat het voer altijd op exact dezelfde plek ligt.

Wanneer is GPS-autopilot vooral nuttig tijdens het vissen?

Vooral bij vissen op lange afstanden! Zodra je verder vist dan 150 of 200 meter, verlies je elk referentiepunt. Een marker aan de overkant is vaak niet precies genoeg. Op deze afstanden is een afwijking van een paar graden op je zender al snel een afwijking van tien meter op je stek. Met een GPS-voerboot voor karpervissen blijft de nauwkeurigheid op 250 meter identiek aan de nauwkeurigheid op 50 meter. Dit opent deuren naar stekken die onbereikbaar of onvisbaar waren zonder GPS voerboot voor karpervissen.

Een super oplossing op drukke wateren met obstakels

Vissen tegen obstakels, zoals omgevallen bomen of lelievelden, is riskant maar vaak zeer effectief. Een handgestuurde boot die net even een windvlaag vangt, kan je lijn in de takken varen. Met een autopilot kun je veilige vaarroutes programmeren. Je weet zeker dat de boot de gekozen lijn aanhoudt, waardoor je met een gerust hart kunt vissen.

Ook op rivieren of kanalen waar scheepvaart of natuurlijke stroming aanwezig is, is navigeren een uitdaging. De stroming duwt de boot opzij, waardoor je montage vaak niet op de gewenste plek terechtkomt. De software in de voerboot herkent deze drift en stuurt krachtig tegen. Hierdoor blijft de koers stabiel en wordt je voer niet verspreid over een te groot oppervlak, maar blijft het compact bij je haakaas.

Hoe configureer je de GPS-instellingen op je voerboot?

Een correcte configuratie is de basis van een goed werkend GPS-systeem. Als de basisinstellingen niet kloppen, kan de boot onvoorspelbaar gedrag vertonen. Volg daarom altijd de onderstaande stappen!

  1. Zet de boot aan zodra je bij het water komt. Geef het systeem minimaal 2 tot 5 minuten de tijd om verbinding te maken met de satellieten. Hoe meer satellieten de boot 'ziet', hoe nauwkeuriger de positiebepaling.
  2. Het homepoint vastleggen is misschien wel de allerbelangrijkste stap. Leg de boot in het water op de plek waar je hem naartoe wilt laten terugkeren (meestal een paar meter uit de kant). Sla dit punt op als 'Home' en controleer altijd of dit punt goed is opgeslagen voordat je de boot de diepte instuurt.
  3. Als je merkt dat de boot niet in een rechte lijn vaart, kan het nodig zijn het kompas te kalibreren. Doe dit volgens de handleiding van je Baitstar model.
  4. Vaar naar je stek, bekijk je dieptemeter, en zodra je de juiste plek hebt gevonden, sla je deze op onder een nummer (bijvoorbeeld Punt 1 of Waypoint 1).

Veelgemaakte fouten die je moet vermijden

De meest gemaakte fout is het opslaan van het Home-point terwijl de boot nog op de kant staat. De GPS-ontvanger krijgt dan een signaal dat een paar meter afwijkt van de werkelijke waterlijn. Wanneer de boot dan automatisch terugkeert, kan hij tegen de kant of het riet aan varen omdat hij denkt dat hij nog een meter verder moet. Leg de boot dus altijd in het water voor het opslaan van het nulpunt.

Een andere fout is het blindelings vertrouwen op de autopilot in de buurt van andere vissers of obstakels. Het systeem is nauwkeurig, toch kan er altijd een kleine afwijking van 1 tot 3 meter zijn door de omgeving. Blijf dus altijd opletten en wees bereid om handmatig in te grijpen als dat nodig is.

Welke invloed heeft GPS op de techniek van het voeren?

Door de inzet van een GPS-voerboot voor karpervissen verandert ook je voerstrategie. Waar we vroeger vaak breeduit voerden om de onnauwkeurigheid van het werpen of varen te compenseren, kunnen we nu extreem compact voeren. Dit wordt ook wel target feeding genoemd.

Omdat je weet dat je boot elke keer op exact dezelfde vierkante meter dropt, kun je een zeer geconcentreerde voerplek opbouwen. Dit dwingt de karper om op een klein oppervlak te azen, wat de kans op een snelle inhaking vergroot. Zo verspil je geen duur aas op plekken waar je montage niet ligt. Je visserij wordt hiermee succesvoller én kostenefficiënter!

Welke Baitstar modellen passen bij jouw visserij?

Het kiezen van de juiste GPS-voerboot voor karpervissen hangt sterk af van het type water dat je bevist en de precisie die je verwacht. Baitstar heeft een heleboel modellen, ze delen allemaal de kernwaarde van Baitstar. Betrouwbaarheid en innovatie op het gebied van autopilot technologie.

Voor de visser die graag licht bepakt gaat of kortere sessies vist, is de Baitstar Compact serie een goede keuze. De standaard Compact is al beschikbaar vanaf € 399,00, wat het een zeer toegankelijke optie maakt. Voor de echte meerwaarde kies je de Compact Plus All-in-One.

De All-in-One variant gaat een stap verder door de GPS en Fishfinder volledig te integreren in één handzender. Dit betekent dat je geen losse schermen of tablets meer nodig hebt, alle informatie over je diepte, bodemverloop en GPS-waypoints verschijnt direct op je controller.

Advanced en Xpert voor de veeleisende visser

Wanneer je regelmatig op grotere kanalen of Franse meren vist, komen de Baitstar Advanced en de Baitstar Xpert in beeld. Deze modellen zijn groter en stabieler, wat fijn is wanneer de wind opsteekt. De Advanced All-in-One (vanaf € 1.699,00) is een van de populairste keuzes vanwege de perfecte balans tussen laadcapaciteit en hanteerbaarheid.

De Xpert-serie is de 'krachtpatser' in het assortiment. Met de Xpert All-in-One + PULSE Red uitvoering haal je een boot in huis die technisch superieur is en ook visueel opvalt. Deze boten hebben een groter bereik en een krachtigere motorisering, waardoor de GPS-autopilot zelfs bij sterke stroming of harde zijwind de boot op koers houdt. De nauwkeurigheid van de GPS in deze modellen is uniek, waardoor je met een gerust hart op 250 meter afstand je rig precies kunt droppen.

Baitstar Pro is dé All-in-One oplossing

Op zoek naar een GPS voerboot in het hoogste segment? Dan kun je niet om de Baitstar Pro en Pro Plus modellen heen. De Baitstar Pro All-in-One Blue Edition is een technologisch hoogstandje en is uitgerust met een ‘Side & Downscan sonar’. De meeste fishfinders laten alleen zien wat er direct onder de boot gebeurt, de Side scan stelt je in staat om meters breed naast de boot te kijken. In combinatie met de GPS-autopilot kun je het water veel beter scannen. Zodra je op de Side-scan een interessant object of een groep vissen ziet, kan je die locatie direct opslaan op als waypoint.

De Pro Plus modellen hebben de grootste voerinhoud en de langste accuduur. Dit zijn de boten voor de visser die dagenlang aan de waterkant verblijft en het beste zoekt op het gebied van techniek.

Waarom kiezen voor een All-in-One systeem?

Het grote voordeel van de Baitstar All-in-One modellen, zoals de Advanced Plus en Pro Plus, is de volledige integratie. Bij veel andere merken werk je met een losse voerboot, een losse handzender, een tablet voor de GPS en een scherm voor de fishfinder. Bij Baitstar zit alles in één unit. De GPS software communiceert met de sonar. Hierdoor zie je op je scherm je huidige positie en de dieptekaart die je op dat moment aan het maken bent. Dit zorgt voor een rustige workflow aan de waterkant.

Veel gestelde vragen over GPS-voerboten

Omdat een GPS-gestuurde boot altijd de meest efficiënte, rechte weg kiest, verbruiken de motoren vaak minder energie dan wanneer je handmatig slingert over het water. Je wint dus eigenlijk aan efficiëntie.

De GPS technologie van Baitstar is ontwikkeld om onder vrijwel alle weersomstandigheden te functioneren. De verbinding met de satellieten blijft stabiel bij regen, zware bewolking en mist. Alleen bij zeer extreme onweersbuien kan het signaal heel even verstoord worden, maar dit komt in de praktijk zelden voor.

Het bereik is afhankelijk van de gebruikte zender en ontvanger, maar bij de meeste moderne systemen ligt dit tussen de 300 en 500 meter. Dit is meer dan genoeg, omdat je op zulke afstanden ook rekening moet houden met de lijncapaciteit van je molens en de druk die je nog kunt uitoefenen op een vis.